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# Type your text here (pour aider : regarder premier chiffre de la colone valid percent) Pas de puissance/ peu p etc: 24;15.3;15.4;15.4 61;38.9;39..1;54.5 51;32.5;32.7;87.2; 20;12.7;12.8;100 156;99.4;100 1;0.6 157;100 Question 3 : cas et interprétations (9 points) Veuillez interpréter les résultats tirés de SPSS. Faites une conclusion synthétique de l’étude. Le cas est tiré d’une étude réalisée sur des véhicules circulant aux USA. Réponse niveau de puissance du véhicule : Solution : le niveau de puissance des véhicules est plutôt moyen (peu et puissante) : 61,8 % des véhicules en circulati 2. 116,73.9,73.9, 73.9,41,26.1,26.1,100, 157,100,100 Réponse type de vehicule : Solution : le marché est dominé par la voiture de tourisme avec 73,9% des véhicules en circulation. Réponse cylindrée en binaire : 87 55.4 55.8 55.8 69 43.9 44.2 100 1 0.06 157 100 Réonse : Solution : et généralement de petite cylindrée avec 55,4 % Pour résumé, les véhicules en circulation sont majoritairement des voitures de tourisme, relativement peu puissante car de petite cylindrée. Descriptive : Solution : la valeur de revente est en moyenne de 18 100 € alors que le prix d’achat moyen est de 26 100 € (cela fait une décote moyenne de près de 40%. La consommation des véhicules est de 24,10 litres au 100, avec 23,30 pour les plus économes et 24,90 les plus gourmandes, la distribution étant relativement symétrique (skewness inférieur à 1) et l’aplatissement étant très élevé (Kurtosis supérieur à 1) alors on peut dire que la distribution est très homogène. Peu de véhicule sont en dehors de l’intervalle [23,30 et 24,90]. Dans le tableau en dessous, il est possible de voir que les voitures sont en moyenne plus gourmande avec 25,30 L alors que les utilitaires sont plus sobres avec 19,7 L. Group statistic Réponse : Si nous regardons le sig du t dans le tableau en dessous, il est possible de dire que les voitures sont significativement plus gourmandes que les utilitaires. Car le sig est inférieur ou égale à 5% (0,05). Independant simple test réponse : Attention ne pas prendre en compte le sig du F mais celui du t [Sig. (2-tailled)] Prix dépend du niveau de puissance du véhicule. ANOVA : réponse : Solution : en regardant le sig de l’anova nous pouvons dire que le prix varie en fonction de la puissance du véhicule. Sig est inférieur ou égale à 0,05 (5%). Correlation Réponse : Nous pouvons voir ici que toutes les variables sont corrélés entre elles (toute les corrélations sont significative, sig=0,000. Les plus fortes corrélations sont entre la valeur de revente et le prix d’achat, la puissance et le prix. A l’inverse, les plus faibles sont entre la valeur de revente et le poids de charge, la valeur de revente et la consommation. Ainsi, on peut dire que le prix d’achat sera fonction de la valeur de revente et de la puissance du véhicule, par contre la valeur de revente ne dépendra assez peu du poids de charge et plus étrange de la consommation du véhicule.