Le moteur synchrone est composé du: Stator (partie fixe) est constitué d'un bobinage statorique triphasé: trois enroulements couplés en étoile ou en triangle comportant p paires de pôles. Bobinage statorique Aimant permanent Les bobinages sont insérés dans des encoches au sein de la culasse en ferrite (le stator d'une machine synchrone est identique au stator d'un moteur asynchrone). Rotor (partie mobile) comporte un aimant permanent* ou un électro-aimant (bobine parcourue par un courant continu) créant un champ magnétique constant. ----- Pa=Pu+p ns(tr.m)=f/p *60 p=f/ns *60 ns(tr.s)=f/p f=p*ns g=ns-n /ns p 1 2 3 4 n(trs) 50 25 16,7 n(trmin)3000 1500 1000 750 Pjs = R I**2 triangle = 3*R*I**2 etoile Ptr=Pa-pjr-pfs Pjr=g*Ptr Moteur Synchrone : Pp=Pa-Pu Pa(W)=sqrt3 *U*I*cos0 Pu(W)=Tu(N.m)*w(rad.s) w=2pi*n(tr.s) = 2pi*n(tr.min)/60 w(rad.s) n=Pu/Pa Alter: Pa(W)=Tn*w Pu= sqrt*3*U*I*cos0 S= sqrt3 U I Stator -> Inducteur Rotor -> Induit faisceaux conducteur collecteur a lames balais Courant continu Inversion du sens de rotation d'un moteur à courant continu : Il suffit d'inverser le sens du courant d'induit I, donc d'inverser la polarité de la tension d'alimentation du moteur. M/: U et I sens oppose U=E+RI G/: U et I meme sens U=E-RI Pa=U I + Ue*Ie Pem = E * I = Tem* Ohm Pu= Tu* Ohm Tr=Tu=Tem=K*I et Ohm=alpha*U